wangminghui0汽沙接且置9推薦於 2019-11-15

五菱宏光s的1。5排量發動機的車型在城裡開油耗七毛多一公里是正常的，這車在郊區肯定要省不少，一般綜合油耗基本在五角錢一公里。

計算方法

1、理論性的臺架油耗測試

（車的重量是滿載或滿負荷）把發動機架在臺架上，控制環境溫度，

教省體船爭遠找建快張必

正面電風扇吹，後面帶上

革江

水負載，模擬汽車的

植知集什講身田心

行駛狀態，用計算機控制並且計算和畫出：

功率、升功率、扭力、

缸壓、進氣和排氣溫度、百

公里等油耗等的資料和曲線圖表。

這個百公里等油耗

的資料與大家實際資料不一

樣，是供廠家調發動機和調

來自

試車的資料用的。有的車宣傳品上的資料就是用的這個數

據；有的車宣傳品上的數

據是根據2項的權威

的油耗測試結果再修正百

公里等油耗的資料後給出的。大家一般開車的資料比這個高，個別

關確幹稱

人在順風、下坡多的路上，千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數是可以比

360問答

生產廠家宣傳品上的資料還低。更有甚者的是什麼節油大賽，把車的重量儘量減

舉護協磁以今刑

少（車的重量已經不是滿載），什麼光腳、空檔滑行、清空後背箱等等，這時跑的油耗什麼意義也沒有。

2、權威的油耗測試

在專門的實驗車場的專門

分

跑道上，在規定的

沿楊揚

溼度、氣壓、胎壓等，在滿載等

最材分聯航獨電新快

速的條件下（秤重坐

酸日

滿人和後背箱加配重

物）；用專門的計量儀器（帶刻

度的量杯、流量計等）切斷車輛原來的供油系統

某克開品基

，用計量儀器量杯內的油

跑幾十或百米（好象是這樣的

，不計算加速時的油耗，不能滑行）

的來回路後，除二計算出

的百公里等油耗等的資料。

3、比較準確的油耗測試

由專

趙請了介我物市

門的人選擇實驗的路，用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回

溫組助益

路後（可以計算進加速時的油耗，但是不能滑行），除二計算出的實際百公里等油耗的資料。

4、比較麻煩的測試

比較麻煩的報紙、雜誌

的實際駕駛車輛的油耗

測試由報紙、雜誌組織

值許看神

專門的人選擇普通的實驗路，在同樣的加油站用同樣的加油槍並在地上畫出前後

唱架楊愛面由

輪的停車位置後，把

星隊遊深略巖

油慢慢的加到剛剛流出時，可能在滿載或不滿載的條件下，基本等速的跑100公里後回到加油站同樣的位置，用同樣的加油槍再次把

油慢慢的加到剛剛

流出時看加油機的數算出實際百公里的油耗資料（沒做滿人，後背箱也沒加配重物）。這個百公里油耗資料是包括了加速，少量的減速和收油滑行以及個人駕駛技術的誤差

；是更接近大家在經濟車速

下跑長途的實際資料，還是有點意義的。