劉世媛aa 2022-10-05

摩托車發動機的氣門裝在氣缸頭內，只有四衝程發動機才有氣門。

摩托車發動機的氣門間隙，是為保證四衝程摩托車配氣機構的正常工作而設定的。由於配氣機構工作時處於高速狀態，溫度較高，因此，如氣門挺杆、氣門杆等零件受熱後伸長，便會自動頂開氣門，使氣門與氣門座關閉不嚴，造成漏氣現象。

為避免這種現象的發生，設計配氣機構時，在進、排氣門杆尾端與挺杆（或搖臂）上的調整螺釘之間留有一定的間隙，這一間隙，就是氣門間隙。

車輛在使用時，由於配氣機構的零件磨損或調整螺釘鬆動，氣門間隙就會發生變化，因此必須定期進行檢查和調整。