zydest2021-10-18

發動機拉缸初

期的前兆是在正常情

況下車輛的動力明顯下降；機油壓力降低，機油口冒煙 ；淹

算會打設

缸或火花塞上有油跡；水溫出

來自

現異常；在發動機

執行時有異響，怠速不穩，

需要大油量支撐怠

速運轉。

水箱沒水不會馬上拉缸

，而是水箱沒水一段時

間後，使發動機溫度升高，從而導致拉缸

發動機拉缸也是一個嚴重的事故。這種現象有許多原因。一般來說，這與活塞組、氣缸套還有我們的日常駕駛習慣有關。使用時間長的汽車活塞環之間的間隙肯定會改變。如果間隙過大或過小，或者膨脹變形，都會拉

360問答

傷氣缸壁。如果活塞環上積

碳過多也會導致這種現

象，而活塞有偏缸

乎盾

現象就更加會導致拉缸了。

我們都

知道氣缸是圓柱形的

。如果它的圓度公差超過某

個值，它也會發生故障

。輕則密封效能下降和動力不足，重則拉缸，

阻傳趕村出問算

甚至導致發動機報

需深粉達和識增隨措現

廢。特別是修理過的車輛很容易

書將重神證

造成這種現象，因為更換零件的質量和安裝間隙的大小會有直接的影響，所以修

區肥

車師傅的手藝在車輛維修中也很

重要。