北漂的前端 2022-01-19

應該還是不能動工的，近日瞭解到，九龍坡、江津比較關注的支坪長江大橋有了新進展，據悉該長江大橋的可研報告已經100%完成，啟動方案研究，等待審批。後續還需發改委、環評等多個環節。雖然距離真正動工還需時日，但是仍然在緩慢推進。

擴充套件資料：

江津支坪一個小小的地方將迎來它歷史性發展時刻，支坪不僅會建梔花水公園，克拉依碼頭等專案，近日重慶市設計院釋出了支坪長江大橋勘察設計專案的最新訊息，首次釋出了支坪長江大橋的位置以及規劃圖。這是歷史上第一次揭開支坪長江大橋的神秘面紗。同時也將改變支坪乃至江津的命運。

由於支坪長江大橋將改變江津區的發展格局，所以這次著重分享。

2018年4月底，支坪長江大橋的勘察設計任務終於塵埃落定。專案全長約5。7公里，為快速路一縱線最南段，將串聯主城整個西部槽谷片區和江津區。

支坪大橋效果圖

支坪長江大橋勘察設計專案是連線江津與主城的城市快速路，起於一縱線牟家灣立交（不含），止於繞城高速渝瀘互通，全長5。7公里，設計速度為80公里/小時，含一座特大橋（主橋全長1380米，其中主跨長度580米）、兩個互通立交（支坪立交、繞城高速渝瀘互通立交）。

作為“統籌城市交通”和“重慶市十三五規劃”的城市道路重點專案，支坪長江大橋勘察設計專案規模適度、造型優美，注重城市道路建設同軌道交通的協調發展。專案建成後，將打破制約區域經濟發展的交通瓶頸，加速江津融入主城的一體化發展，為一江相隔的西彭和江津支坪組團引入新的發展機遇！

支坪長江大橋專案區點陣圖

為摸清九龍坡西彭片區、江津支坪鎮津坪片區現狀情況，市勘察院一次又一次現場踏勘，全方位、多角度地收集資料。專案投標過程恰逢清明小長假，投標人員都主動犧牲休假時間，加班加點工作，以認真踏實的工作態度和精益求精的工匠精神完成了跨長江特大橋和沿線立交的設計任務。