一款用實力來證明的緊湊型SUV-三菱奕歌!

作者：由匿名使用者發表于舞蹈
2022-06-29

汽車之家 2020-10-19

一款車宣傳的再好，也沒有經過親自實踐和體驗來的真實，一款真正讓你感到驚喜的車，不是隻有外觀的華麗，內飾的豪華而是必須經過你自己親身體驗經過駕駛時間和里程才能真正體驗到它的優越性，沒有對比就沒有傷害，這話絕對沒毛病，不經過駕駛來對比兩臺車你根本體驗不出它們之間的效能，舒適，安全等各方面的真正差別和差距有多大。當初選車時候曾經在本田繽智和本田xrv之間徘徊過，那時候沒看見三菱奕歌宣傳，因為任何人買車都不可能想買車直接就買了，都會有一段對比的選車過程，直道有一天無意的在今日頭條上看見了三菱奕歌的宣傳篇，無論從它的外觀顏值，內飾，動力，和各種配置都讓我眼前一亮，下定決心，就是它了，廣汽三菱奕歌。當初看見奕歌宣傳的是2018年12月，當時頂配裸車185800。因為新車出來沒有優惠，所以每天就是看頭條看百度關注奕歌動態，直到2019年6月三菱奕歌優惠下來了，我們當地4s店馬上給我打了電話，因為之前如果幾次4s店所以經常有聯絡和溝通，聽到優惠來了，我立馬轉賬交了定金5000，我購買的是奕歌真我版，是四驅最高配，奕歌推出共5款車型，第一個是入門級的青春版，第二個是次中配的無畏版，第三個是中配的夢想版，第四個是次頂配的信念版，我購買的是頂配的真我版，1。5T自動四驅。照此前四個版本最大的優點就是S-AWC超級全輪控制，經過購買以後證實了這個超級四驅真的特別實用，本人感覺如果買車買suv最好還是買四驅，無論購買什麼品牌的，因為實踐才能體驗到四驅和兩驅的真正差別有多大，我當初購買四驅還有一個原因就是我家農村的，我的工作又在礦山所以必須購買四驅，第二個原因就是奕歌相比同級別車最低離地間隙也高，這就使得透過性更好！買車這些比如動力，效能，安全配置，舒適型等必須經過時間和行駛里程才能體驗出來的，當初買車第一還是要看眼緣，奕歌的外觀與眾不同之處，在於“時尚於實用”相結合。典型溜背式設計，這也是當下suv的主流設計，但是奕歌車頂下滑太快，所以必然會犧牲部分車內空間，尤其是後備箱，奕歌后備箱屬實有點小，奕歌在車頂相對較平的基礎上，利用車窗邊線的收縮，兩遍雙腰線的上揚，形成溜背效果，從而營造出了整車的運動感和力量感，這種設計就是奕歌獨具匠心的設計。奕歌的1。5t動力在當下已經很常見，不過奕歌的特色在於雙噴射—電噴與缸內直噴並舉，說白了就是它能根據路況差異，採取最佳方式供油，既有動力又有燃油經濟，所以在同級別相比較，奕歌的功率和扭矩資料都屬於上乘，分別是125千瓦和250牛米。內飾方面奕歌沒有那種特殊的豪華感，主打黑色內飾，配有幾個銀色配飾條，給人感覺實用耐看，開啟車門首先讓人感到滿意的是那塊懸浮式中控，還有啟動以後那塊緩緩升起的抬頭顯示，都讓你感到自豪，奕歌該有的安全配置都有。同級別車沒有的奕歌也有，這個價位這個配置絕對夠用，當初沒買本田繽智和xrv現在回想是正確的，不過如果沒有奕歌的出現我也就在那兩兄弟之間選擇一個了，我總感覺本田兩兄弟不過是本田飛度底盤發動機扣了一個高點簍子罷了，本田繽智外觀不錯，不過看著比奕歌小了好多，外表也沒有奕歌的動感時尚，繽智的最大馬力才130匹，而奕歌的170匹馬力，動力上差了很多，而且本田繽智的最小離地間隙也沒奕歌高，這就決定了車的越野透過性，不過本田繽智和本田xrv口碑不錯，銷量好，保值率高，我有的時候就想，為什麼奕歌無論從哪方面都照比本田兩兄弟優越，可是為什麼人們偏偏不認三菱奕歌都去購買本田繽智和xrv呢，這就是熟話說的，穿衣戴帽各好一套吧，反正根據我的駕駛體驗奕歌絕對值得購買！

霸氣外露的前臉