最愛老婆2018.12.24 回答

因為渦輪工作的設定問題，一般都是以發動機轉數為設定值，但是硬派越野車，需要的是強大的低扭動力，低轉速大扭矩。設定值的緣故，會影響其低扭輸出，而且也有動力遲滯。還有是工作不穩定。野外路況複雜，各種泥地沙坑澡澤的，都會影響渦輪工作狀態，嚴重的直接報廢。

SOSO使用者2018.03.31 回答

1、技術成熟可靠

自然吸氣發動機經過了上百年的技術積累，技術已經非常可靠，質量穩定。在越野艱苦的行車環境中，穩定和可靠性是第一位的。如果發動機發生故障，將你拋在荒郊野外，那就會給行程帶來一系列的麻煩了。

2、可以提供更大扭矩

當越野途中需要脫困，或是攀越障礙物的時候，扭矩顯得至關重要。對於越野車來說，高扭矩低轉速，爬坡能力就會越強。採用自然吸氣技術的發動機，扭矩變化比較線性，形象地說就是踩多少油門就輸出多少扭矩，這讓其即使在低轉速的情況下也可以提供更大的扭矩。

3、動力輸出穩定平順

動力輸出的穩定平順對越野來說是十分重要的，這不單單只是因為穩定平順的動力能夠更好地幫助駕駛者脫困，更重要的是在路況複雜的野外環境下，動力不穩很容易讓駕駛者在駕駛途中受傷、甚至危及生命。自然吸氣發動機的動力輸出非常穩定平順，不會因為轉速的變化而出現驟然的猛加速，動力收放容易掌控。

4、壽命相對長久

自然吸氣發動機的油品要求低、結構簡單、維護簡單，不需要加裝中冷器，也不需要為了佈局渦輪而將進排氣管路繞來繞去，引擎艙不止更清爽，散熱也相對容易。結合以上的因素，採用自然吸氣發動機的汽車在行駛過程中對發動機的損耗相對較低，自然吸氣發動機的壽命也就更長，可以陪伴越野人度過更多的時光。

匿名使用者2017.11.02 回答

自然吸氣發動機的動力輸出比較線性，且低速扭矩充沛，這個特點在越野能夠對車輛提供極大的幫助，低速扭矩大讓其比較容易脫困，如果再加上低扭放大功能，就能應付大多數的複雜路寬。