小江哥1級2017-04-24 回答

這件事發生在1997年，當時的A-Class在瑞典進行麋鹿測試，結果發生側翻事故，這也使得賓士不得不重新審視A-Class身上雖有高碰撞安全性卻把車身重心託高的三明治夾層底盤設計，至於解決方案則是把底盤降低、換上更寬輪胎，並加裝電子穩定系統（ESP）、側傾角感測器、橫向加速感測器等輔助裝置，從而使得今日同樣採用“三明治”的A-Class、B-Class、smart已經不再存在翻車疑慮了。

人要靠自己1級2017-04-24 回答

應該不是吧。