防凍液的正確更換方法????
- 2022-04-03
正確的更換方法:
(1)擰下水箱蓋,開啟水箱放水閥,放出防凍液。
(2)將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口,開啟自來水龍頭,使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時,要使發動機怠速運轉,保持上述操作,直至水箱放出清水為止。
(3)關上自來水龍頭,待冷卻系統的水放盡後,再關上水箱放水閥。
(4)沖洗防凍液儲液罐。
(5)從水箱加水口加人防凍液,使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋,加人防凍液,並達到“FULL”刻度線,注意不要超過“FULL”刻度線。
(6)蓋上水箱蓋和儲液罐蓋,並擰緊。
(7)起動發動機,怠速運轉2~3min,擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣,防凍液麵將降低,這時應再補充防凍液,使水箱充滿為止。
(8)蓋好水箱蓋,並擰緊。
注意,嚴禁在防凍液溫度很高的情況下開啟水箱蓋或放水閥,以免燙傷。
先請大家看看加德士防凍液的更換說明:
特級防凍防鏽液 (Extended Life Coolant) - 更換說明
為了確保你的裝置使用特級防凍防鏽液 (Extended Life Coolant) 後能夠得到其最大限度的保護,如果原來的裝置使用的是普通(含矽酸鹽的)冷卻劑,那麼第一次使用本產品時,要嚴格按照下面的步驟進行。
冷卻系統的準備
如果冷卻系統沒有得到徹底的清洗,就是再好的冷卻劑也不能發揮其應有的作用。所以,在更換加德士特級防凍防鏽液之前,要對冷卻系統進行認真檢查,保證整個系統完好。檢查的主要專案包括:
冷卻系統承壓實驗(密封效能檢測實驗)
散熱器蓋
軟管及介面
風扇皮帶
恆溫器(是否能夠正常工作)
將舊冷卻劑排放乾淨
開啟散熱器排汙閥只能放掉整個冷卻系統中的一部分冷卻劑(大約可以放掉一半)。所以,為了把殘留在冷卻系統中的舊冷卻液排放乾淨,就要把所有排汙閥都開啟,並根據情況拆開軟管接頭:
散熱器排汙閥
發動機本體排汙閥
加熱器內芯排汙閥
油冷器(如果有的話)排汙閥
二次冷卻器(如果有的話)排汙閥
沖洗、清洗
如果發動機製造商給出了冷卻系統沖洗、清洗說明,那麼請按照製造商的要求進行清洗。否則,應嚴格按照下面的步驟進行。在清洗過程中,一定要特別注意清除乾淨所有用過的冷卻劑並更換所有可能被化學藥劑(SCA)汙染的過濾器。
舊冷卻劑排放乾淨後,關好所有閥門,連線好所有軟管,將冷卻系統用乾淨水灌滿。為了使水在整個冷卻系統反覆迴圈,啟動發動機,開啟恆溫器(加熱器開始工作),直到達到正常執行溫度,然後停機,並按照前面介紹的方法將系統中的冷卻水排放乾淨。重複上面的過程一到兩次,直到排出的冷卻水乾淨透明,沒有任何汙物,舊冷卻劑被徹底清洗乾淨為止。當然,還可以採用市場上出售的沖洗類清洗劑幫助除去系統中的鐵鏽、水垢及其它沉積物。請遵照製造商給出的使用方法使用清洗劑。使用清洗劑(一般清洗劑都有一定的腐蝕性)後,一定要用清水對冷卻系統反覆進行沖洗,不能留下任何殘留物質。
此外,還要將冷卻劑過濾器(如果有的話)拆卸下來,並更換上新的不含任何化學藥品或 SCA 的過濾器。
加入特級防凍防鏽液 (Extended Life Coolant)
將冷卻系統中的舊冷卻劑排放乾淨並完全清洗乾淨後,就可以加入特級防凍防鏽液 (Extended Life Coolant) 了。按要求將特級防凍防鏽液 (Extended Life Coolant) 與等量(容積)的水混合好後,再慢慢加入發動機的冷卻系統。
務請使用者注意:水的質量不好會影響普通冷卻劑的效能。但特級防凍防鏽液 (Extended Life Coolant) 對水的質量不是特別敏感。如有問題,請與當地加德士代理聯絡。
當然,如果使用特級防凍防鏽液-稀釋裝(濃度50%) (Extended Life Coolant 50/50),則不需要稀釋,直接加入到冷卻系統即可。
裝好冷卻液後,啟動發動機,讓發動機達到正常執行溫度,以使冷卻劑充分混合,並排出冷卻劑中的空氣。發動機進入熱態執行後,冷卻劑應該正好淹沒散熱器的上折流板,或液位達到“已滿”線。不要將冷卻劑裝的太多。
詳細資訊請檢視愛卡汽車 http://newcar。xcar。com。cn
1。更換防凍液時需注意,開啟上蓋時,為防止燙傷應使用厚布包住。
2。更換過程中,應該讓水泵運轉,充分排空。接著用自來水管插入上水口進行沖洗,一定時候也需要點火,迴圈水流,沖刷乾淨,再次排空。
3。把下水口擰緊,倒入新防凍液,加滿後再點火迴圈,有時候要讓轉速高點,再加滿,這樣就基本可以了。
注意事項:
1。非同一品牌同一標號的防凍液不能混用。
2。更換防凍液最好到專業的維修養護站點進行。因為防凍液屬於有毒物質,一旦處理不當會對人身造成傷害,也易汙染環境。
3。更換防凍液時需注意,開啟上蓋時,為防止燙傷應使用厚布包住。