請問，用日行變壓器的鐵芯來做升壓器可以嗎，尺寸是高55寬65厚45.我想做一個白金觸點機，初級線要
白金觸點機主要是靠線圈反向峰值電壓來升壓的，初線的反向峰值電壓一般是輸入電壓的10~20倍，假如次級線圈是初級線圈的6倍，那麼次級峰值電壓是輸入電壓的60-120倍...
為什麼變壓器不能改變直流電壓?
變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）...
如果在使用的時候其中有一條電線短路可以焊接嗎?
電焊機的一 次線是指出接電源線的這個沒有錯，這個一般都是指電磁式電焊機，這種電焊機相當於是一個很大的變壓器，鐵芯上由初級線圈（又稱一次線圈）和次級線圈（又稱二次線圈）組成，用一定的裝置改變磁路中的磁阻從而達到改變輸出功率的目的，初級線圈一般...
變壓器基本原理及在執行巡視中的重點注意事項？
如果次級接上負載，次級線圈就產生電流I2，並因此而產生磁通ф2，ф2的方向與ф1相反，起了互相抵消的作用，使鐵心中總的磁通量有所減少，從而使初級自感電壓E1減少，其結果使I1增大，可見初級電流與次級負載有密切關係...
推輓變壓器的感抗如何計算
另外，推輓式開關電源變壓器的次級線圈會同時被兩個初級線圈所產生的磁場感應，因此，變壓器的次級線圈同時存在正、反激電壓輸出...
車子有一個點火線圈壞了，繼續駕駛對車子有影響嗎？
2：點火線圈燒壞的原因主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大，發熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大，發熱快，絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大發熱快，三極體質量不...
點火線圈壞了是什麼症狀
點火線圈使用注意事項在更換點火線圈的同時請慎重觀察車輛連結接頭，確保連結線束的插頭插針無破損，在發機正常工作下不會產生較高的溫度，高溫下易使接頭劣化，在更換點火線圈時容易破損，使接頭沒法卡緊，會引起導通不良情況...
福特蒙迪歐V6的分缸線到點火線圈怎麼插
由於取消分電器和高壓線，能量傳導損失及漏電損失極小，沒有機械磨損，而且各缸的點火線圈和火花塞裝配在一起，外用金屬包裹，大幅減少了電磁干擾，可以保障發動機電控系統的正常工作...
汽車點火線圈為什麼會燒壞
二、點火線圈燒壞的原因點火線圈燒壞原因主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大、發熱大、絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次線圈放電電流大、發熱大、絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差、線圈內阻大發熱大、...
交流電焊機BX1和BX6的區別
BX6電焊機是調檔機，不能連續調節電流的，透過改變接頭位置來實現初級線圈與次級線圈的耦合度來調節焊接電流，很輕也很便宜，新手不太適合用，也不耐用...