磁電機

可能需要研磨氣門了，應該不難的，修摩托車的都會的，如果修摩托的幹不了，找當地修汽車的試試，注意拆解時正時必須做好標記，原車也都有標記的【拆火花塞插入小木棍轉磁電機，活塞到達上止點觀察缸蓋內小鏈輪與缸蓋的對應標記並記住】，在清洗下化油器和空濾...

要先確定你的車到底是哪個部件壞了才行，如果是磁電機的線圈壞了，即該車沒有點火電壓，最好是換線圈總成，現在普通的摩托車線圈很便宜，自己繞線圈不但費用不便宜，而且質量難以保障，一般的點電機點火線圈電阻在300多歐姆，觸發線圈電阻100多歐姆，但...

一般汽油機裡面的磁電機只有高壓線圈，瞬時電壓很高只供點火用不能作為發電機用，但是可以改裝成永磁交流發電機...

如果是發動機響，原因比較多，分別檢查正時鏈條及張緊器、氣門間隙、氣門搖臂和凸輪軸、缸體活塞、離合器及變速齒輪等是否有問題...

GS一二5調整安裝配氣正時時，磁電機T點的刻線與磁電機蓋上的箭頭對正，這時正時鏈輪上的O點對正缸頭正上方，凸輪軸左側黑色圓形蓋子後面，有兩個“－”線，這時它應與缸頭蓋的平面平行，並且這時凸輪軸的兩個凸輪是斜向下方，這時正時就對正了...

海王星的鈴木an發動機雖然與普通國產踏板車多采用的gy6發動機不太一樣，但主要結構和原理還是差不多的，對配氣正時（點火時間）時，把磁電機上的t點刻線與發動機箱體上的箭頭標記對正，正時鏈輪上的“—”刻線與缸頭平面相平行，定位銷向著正前方，這樣...

眼下先換個高壓包試試或用萬用表測量一下高壓端看有沒有斷路，低壓端一般不會壞摩托車的點火系統主要有高壓包、點火器、磁電機定子線圈、電門鎖以及它們之間的連線導線，如果換過了點火器和高壓包還是有斷火故障，可以再檢查磁電機定子線圈是否有問題，電門鎖...

看什麼車型了，印象中藍白線來自磁電機脈衝，綠線來自搭鐵，紅黑線來自磁電機點火線圈，白線和黃線提供充電和照明，黑白線為熄火線...

你如果確定油路和電路都沒有問題的話，就是點火正時的問題，先不談記號對不對，但你遇上換過小鏈輪不是原廠的話，記號不一樣，你是怎麼也對不好的，檢查的方法如下，拆下火花塞用起子伸進火花塞的眼子裡面，用手慢慢轉動發動機，使感覺的起子到達最高點了還轉...

另外，現在摩托車的點火正時都是由電子點火器控制的，一般不會出問題，而平時維修時對的是配氣正時，鏈條機是把磁電機的T點與發動機箱體上標記對正，這時正時鏈輪上的標記也對正正前方（臥缸機）或正上方（立缸機）即可，並且此時氣門處於松馳狀態，此時就是...

這可以在沒有安裝氣缸頭時，就把T點對正，這時可以很方便的透過活塞位置，來確定正時標記，然後安裝氣缸頭，再把正時鏈輪或凸輪軸鏈輪總成，把凸輪斜向曲軸方向裝進去，這時氣門搖臂會處於松馳狀態，一般正時鏈輪會有一個圓點朝向正前方，或是鏈輪有“｜”與...

當然有電壓，那是觸發線圈，根據磁電機的運轉會產生脈衝訊號提供給點火器的，摩托車點火是依靠摩托車點火線圈發電產生高壓電然後又經過高壓包進一步升壓達到產生電火花的目的而這個火花沒有規律而摩托車點火是需要非常規律的火花的這就成為一...

1、電容放電式磁電機點火系統圖1為電容放電式磁電機點火系統工作原理圖，充電線圈感應電勢是正負交變的，在感應電勢正半周時，電池經整流二極體vd1半波整流後，以脈動的直流電給電容器c充電...

氣門間隙過大，會導致發動機出現嗓音，也會因氣門不能完全開啟而使發動機進氣不充分排氣不完全導致動力下降...