旭 1級 2014-06-21 回答

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依戀 1級 2014-06-21 回答

不知道我家萊西的

下㈠站，幸福 2級 2014-06-21 回答

南京首個可以開車的地下管溝將在河西建成，在展示館的市民參與區，記者見到了一個實體模型，不過該管溝不能開車，因為只有1。1米的富餘空間，只能夠開小型的檢查車，或者腳踏車也可以。 根據規劃，河西南部的共同溝示範段，沿紅河路、江東南路、天保街、黃河路建設，總長約8。9km，呈“豐”字形佈局。共同溝佈置在道路側分帶或綠化帶下，覆土厚度不小於2。5米。設計使用年限50年。 據透露，共同管溝將先建示範段，預計2014年青奧會前完成，接受各部門評審、修改、調整、完善，一旦示範段成功，將全面開建，但至於何時全面建成，尚未有時間表。 有軌電車：初步計劃設13個站點 從共同管溝出來，市民就可以領略到有軌電車的風采。車輛將由浦鎮車輛廠製造，不過現在模型沒出來，大家只能看到一個大體的樣子。 記者在現場看到，河西新城的有軌電車初步設定13個站點，起點站為奧體東站，經過富春江站、元通站、會展中心站、金融城站、兒童醫院站、黃河路站、天河路站、淮河路站、紅河路站、天保路站、恆河路站，終點為新河路站（紅河路與新河路交叉口），最後則是車輛段。 根據初步規劃，河西新城的有軌電車將與南京地鐵二號線奧體東站對接，起點站就為奧體東站，之後沿江東中路、江東南路向南鋪設；過江山大街後，沿江東南路南延線，向西南駛入紅河路，終點位於紅河路與新河路交叉口，站點為新河路站，差不多到達河西南部“魚嘴”位置。整個線路全長7。54公里，共設13座站臺，平均站距613米。相關人員表示，中間黃河路站可能也會與地鐵有交會，目前站點還要進行進一步最佳化。 未來，這條線路有可能採用無接觸網供電方案，也就是說，電車不拖電線“辮子”，而將依靠軌道、地下高頻電纜或車站架空網充電。在設定形式上，可能採用半混合路權的形式，直接在現有馬路上鋪設軌道。有軌電車線路將在青奧會前建好，建成後，南京市行政服務中心、青奧村、青奧場館以及河西南部待開發片區都將受益。 不過，有軌電車是從路兩邊走還是路中間走，目前還沒確定。據悉，河西新城展示館每週二至週六9點—16點開放，另外每天還定點播放3D電影以及物理沙盤演示。 色彩規劃：撇棄大紅大綠 不久前，河西新城區開發建設指揮部邀請了同濟大學對河西進行了一次全面規劃，目前一些初步規劃在河西新城展示館中對外公佈，記者也在其中發現了一些為河西新城量身定做的規劃。 規劃提出了“底層增色，輔助多色”作為河西城市色彩景觀形象的規劃控制理念。色彩定位取決於眾多因素，地理色彩、現狀色彩、城市定位、文化色彩、城市功能和區域位置等。比如，河西北部地區定位為人文氣息、傳統與現代、親近與詩意；中部地區則是青春歡快和優雅、開放、睿智。南部地區則是清新、自然、生態和科技。 河西新城區開發建設指揮部規劃處處長張瑛介紹，色彩景觀形象的規劃控制理念將用在今後的土體出讓開發等一系列工作中，從建築的材質、色彩進行控制。比如說，大紅大綠這些色彩就不會出現在河西新城中。

酷酷 1級 2014-06-21 回答

奧體東站、富春江站、元通站、會展中心站、金融城站、兒童醫院站、黃河路站、天河路站、淮河路站、紅河路站、天保路站、恆河路站、新河路站

匿名使用者 20級 2014-06-21 回答

南京河西有軌電車線路起點位於南京地鐵2號線奧體東站區域，終點位於河西南部的魚嘴地區

Ride-Along 11級 2016-02-25 回答

你到元通站體會一下