瀝青混合料在碾壓的過程中出現推移現象,該怎麼解決
- 2021-10-13
混合料在壓路機輪前產生推移首要的原因是因為混合料不穩定或者是軟弱產生的,即混合料中流體物質過多(瀝青結合料或水分)、細集料級配曲線出現駝峰或集料和瀝青結合料的性質等。即使混合料具有高馬歇爾穩定度,仍可能在壓實機具的作用下產生縱向推移變形。當砂粒式混合料鋪築較厚(超過40mm)以及溫度較高(超過140℃)時,推移最可能會出現。
其次是碾壓工藝的原因。壓路機操作不當或者是碾壓期間面層的溫度過高,特別是壓路機突然轉向,也可能使混合料發生推移;如果振動壓路機的行駛速度太快,衝擊間距太大,則面層會產生搓板推移;如果用輪胎壓力很大的輪胎壓路機做初壓,則穩定性差的混合料可能在輪胎下發生側向推移。
再次可能是粘層油過量或下承層不乾淨造成的。從下層路面的泛油或填縫料中來的過量瀝青也滲進混合料中,滲進瀝青使混合料的流動性增加、穩定性變差;當基層或下層路面不乾淨或多灰時引起層間滑動破壞,同樣可能會發生推移。
還有一個普遍的原因是溫度很高再加上用細集料的瀝青混合料(瀝青砂)攤鋪厚的面層(厚度超過38mm),這樣極容易產生推移。
2。壓實推移的解決方法
1)增加混合料的內部穩定性。
提高混合料抗推移效能,可從以下幾個方面考慮:減少熱料倉集料中的含水量,減少混合料中回收粉的用量甚至不用,減少細集料的用量;依據路用效能要求,減少細集料摻量,或減少瀝青用量;增大集料顆粒間的內摩擦力也可以透過改變集料級配或增大混合料中集料稜角性來實現。
應當注意的是,具有高馬歇爾穩定度的混合料,在壓實裝置或者是在以後的交通荷載下仍然可能產生縱向變形。
2)從施工角度解決
適當調整混合料的壓實方法,如減輕初壓的輪重;降低混合料的溫度,這是不可取的方法;處理好下承層,使其表面清潔或透層油均勻。
詳細瞭解,可以參考《瀝青路面施工工藝及質量控制》一書。
1、注意上下層的粘結,粘層油?
2、3-5mm集料偏多
3、油石比過低會造成碾壓後表面微裂縫
4、燃燒器是否燃燒充分?燃燒器燃燒不充分時會造成混合料鬆散,不易碾壓,推移、裂縫
粉膠比過大,將粉料用量調下來。
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