聖誕老東東 2019-10-16

三亞動車站在海南省三亞市育秀路10號。

三亞站，位於中國海南省三亞市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，為粵海鐵路、海南東環鐵路、海南西環鐵路的始發終到站。

三亞站站房總建築面積為16200平方米，站臺總面積為27800平方米，主站房面積為14991平方米，站臺雨篷面積為47680平方米，三亞站站房面積東西長160米，南北寬48米，高27。2米。

三亞站一層為行包房、出站口、普通候車大廳、VIP候車廳、售票廳和管理區域，二層為後勤區域、普通候車大廳和VIP候車廳。

擴充套件資料

三亞站的歷史沿革：

民國32年（1943年）3月，伴隨榆林至北黎鐵路（含三亞支線）建成，三亞站投入使用。民國37年（1948年）8月23日及9月3日，先後兩次遭颱風襲擊，榆林至北黎鐵路全線路基、軌道、橋涵、房屋及通訊設施再遭嚴重毀壞，已無法行車，三亞站廢棄無法使用。

1957年，廣州鐵路管理局根據中華人民共和國鐵道部轉發的廣東省人民政府的委託書，決定由地方投資改建安遊至黃流鐵路。1978年6月，三亞站改由黃流車務段管轄。1985年，三亞至八所全線開通，正式改稱海南西環鐵路，三亞站為起止站點。

1987年，三亞站升格為三等站。1990年2月，黃流車務段搬遷到三亞站，改名為三亞車務段。同年，三亞車務段設立。2005年10月，海南西環鐵路提速改造工程動工，老三亞站停止營業。

2005年1月7日，粵海鐵路開通，三亞站營運。2007年4月18日，海南西環鐵路開通運營，三亞站從市區天涯區勝利路搬遷至荔枝溝育新路，同時開辦三亞至廣州和上海、北京定期旅客列車。

2010年11月30日，三亞站主體完工；同年12月31日，海南東環鐵路開通後，新三亞站建成，坐落在原火車站的左側，同時開通了海南海口至三亞間東環動車組客運業務辦理。

參考資料來源：百度百科-三亞站

參考資料來源：海南史志網-第三節 車站

ChenWT0898 推薦於2017-04-14

三亞有兩個站，一個是亞龍灣車站，離紅沙、田獨比較近，離市中心遠；還有一個就是三亞站，離市中心比較近，兩個車站搭公交車都方便，提示，三亞的計程車感覺比較難攔，不過是一年前，現在不知道了

偶陀陀來啦 2012-04-17

就是三亞車站，火車站和動車是一個，還有亞龍灣車站，不過看你去哪？ 去市內就到三亞車站下，下車就是市區，三亞沒多大~~是個長條型的城市。

乜海邇Ry 2012-04-17

三亞火車站。離市區很近！！！火車站和動車是一個！！！！！

手機使用者81099 2012-04-16

就在三亞火車站。離市區很近。