收割機的作業路線知道的進來

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 動漫
  • 2022-09-11

收割機的作業路線知道的進來匿名使用者2020.03.08 回答

看你買什麼樣的機子了,現在比較紅火是半喂式收割機,而半喂機價格比較高,這兩年收割市場不太穩定,一次投入成本比較高,一般要3-4年才能收回成本

;如果投入全喂入得話跨區,由於機型龐大,不便於運輸,再加上南方人比較挑剔,也不適用,所以一定要三思。我每年在這個路線也還算理想前兩年8-10萬今年七萬多一點,第一季四月中旬在皖西收麥子,下旬到肥東一帶順312國道到江蘇,五月中旬到皖南收早稻一直到江西一帶,七月上旬又到皖西收雜交稻,再順312國道,中旬肥東,下旬到明光,八月上旬江蘇盱眙,洪澤,金湖。一直到九月上旬在高郵,揚州一帶,這帶有大的農場一直要收到中下旬,幹完上江西收晚稻,其他的我就不知道了,有老鄉說上四川東北一帶也不錯。辦跨區證不要錢的,在當地農機局辦,老兄,真的想幹的話,我建議你去買國產機,那個不貴。14-15萬左右,去補貼十萬左右,乾的好一年就收本,幹這個在外要多接觸朋友,人家把你帶帶路也就有幹不完的活,祝你發財。哦,對了!我說的都是農曆。

收割機的作業路線知道的進來匿名使用者2009.12.28 回答

兄弟,你名字為什麼給我差不多呀,我給你說把,你把這100分給我,我給你打電話呀。

收割機的作業路線知道的進來匿名使用者2009.10.24 回答

一般情況下,聯合收割機田間作業至少三人在現場:一名駕駛員、兩名接糧員。接糧員接糧時應監視收割機的工作情況,如有異常及時提醒駕駛員停車檢查,並及時排除故障。

在收割之前,為了減少損失可先人工在田埂右角割出2米×4。5米的空地。如果田埂較低,可不割空地,直接進地工作。收割時應先開好割道,這樣能大大提高聯合收割機正常作業的效率。值得提醒的是:在沿邊收割時,要注意割臺傳動部件不要碰撞田埂;到達田埂時及時提升割臺,以免損壞割臺。

聯合收割機通常情況下有兩種作業路線:一是四邊收割法。對於比較大塊的田,開出割道後,可採用四邊收割法。當一行收割到頭,履帶中部與未割作物平齊時,向左轉60度彎;一旦履帶尾部超出未割作物,便邊升割臺邊倒車,邊向左轉30度彎,從而使機器橫過90度,割臺剛好對正割區,換前進擋,放割臺,繼續收割。用這種方法,對於長寬差不多的大田塊,效率較高。

二是兩邊收割法。對於長度較長而寬度不大的田塊比較適用。先沿長方向割到頭後,左轉彎繞到割區另一邊進行收割。這種方法不用倒車,能提高收割效率,但需要開割道時,應將橫割道開出約5米寬。機手應善於總結經驗,根據不同的田塊條件總結切合實際的操作方法。

收割時儘量走直線,防止壓倒一部分未割作物,造成人為的損失。田邊地角餘下的一些作物可以待大面積割完後再收割,或人工割下均勻薄薄地撒在未收割作物上等待收割。

收割機的作業路線知道的進來2009.10.24 回答

近幾年來,玉米聯合收割機的研製生產與推廣應用,始終是農機化的一個熱點,吸引了眾多的科研單位和生產企業。據不完全統計,截止2000年底,我國研製開發玉米聯合收割機的企業達60多家,產品有20餘種,80多個機型。但是,因為我國玉米種植和收穫方式的複雜性,傳統玉米收穫機械工作原理上的侷限性,技術設計的不成熟性和製造質量的不穩定性,許多產品存在著動力消耗大、工作效率低、秸杆粉碎效果差、根茬不能一次性處理等問題,使玉米收穫成為制約我國農業機械化發展的一個“瓶頸”。如今,經過三年的艱苦探索和不懈努力,一種立足玉米秸杆整株利用,工作原理全新突破,獲得三項國家專利(其中一項發明專利)的全新複合型玉米聯合收割機在山東省青州市華泰機械研究所研製成功。 與目前推廣的玉米聯合收割機相比,完全擺脫了傳統原理的束縛,結構設計獨特創新,開創了玉米秸杆整株利用之先河,主要表現可概括為三大創新突破,八大獨特優點。 三大創新突破:一是工作原理的創新突破。與傳統原理不同,該機械作業流程為:自行開道將玉米整株拔出→根茬離地後旋刀清除 根土→整株向摘穗輥處輸送→摘穗,然後兵分兩路,一路是果穗升運→集箱→集箱液壓舉升卸糧,另一路則是秸杆後輸送分離→秸杆汁液提取,接著就是汁液收集或噴灑還田、秸杆粉碎還田或秸渣收集等。二是秸杆綜合開發利用的創新突破。該機既可提取用作畜禽飼料和花卉、瓜果、蔬菜肥料的玉米秸汁液,提汁粉碎後的秸渣還易收集利用,特別是用於紙漿生產可減少生產過程中的環境汙染。三是玉米根茬處理的創新突破。該機徹底解決了令農民煩惱的根茬問題,為農民減少了一次破茬作業。 八大獨特優點:一是動力消耗少,較傳統機型節省動力40%左右;二是秸杆機內切碎,效果好;三是採用立式組合對滾摘穗輥,體積小,重量輕,摘穗效果好,收穫損失小;四是果穗運升機構兼具清除雜餘功能;五是集穗箱液壓舉升後傾翻卸糧機構輕巧實用,舉升高度可調,大大方便了卸糧,節省了卸糧時間;六是大量採用鏈條、皮帶傳動,用獨特的鏈條箱代替了傳統的齒輪箱,使結構簡化,降低了造價,方便維修;七是廣泛採用社會上保有量較大的小四輪拖拉機和三輪農用車的成熟零部件,社會配套資源和維修配件資源豐富;八是整機結構簡單、緊湊、維護保養方便。 根據以上原理,借鑑樣機結構,可根據不同使用者群體之需求,形成大、中、小型系列產品,具備良好的市場前景。該機型與傳統機型相比,具有造價低、耗能少、除根茬、秸杆能分離綜合利用等顯著優勢,極具市場競爭力

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