為什麼客機起落架都是前三點式起落,而不用後三點式起落架

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 動漫
  • 2022-09-12

為什麼客機起落架都是前三點式起落,而不用後三點式起落架舞動奇蹟2017.09.03 回答

這是由於飛機技術的發展,使得飛機起飛的特性和飛機結構都跟過去的飛機有了很大變化。以前的飛機絕大部分採用的是後三點起落架形式,隨著飛機技術的提升,尤其是飛機的機體增大之後,後三點已經不適應了,隨之提升為前三店。這其中,最重要的原因是機體龐大,重量增加,使得飛機結構發生了很大的變化,飛機的重心向主機翼靠近,甚至移到了主機翼之前,後三點式就不再能用了,另外,就是飛機的規模增大時,如果仍然採用後三點式的時候,飛機的起飛滑跑距離就會大大增加,以至於跑道很長。隨著飛機發動機技術的提升,尤其是噴氣式發動機的發展,發動機的功率得到了很大的提升,對於大型飛機,在起飛的過程中就可以透過加大飛機的仰角的方法,縮短起飛滑跑距離,後三點式就完全不能適應了,所以,現代大型飛機都採用了前三點式起落架方式。在降落過程中也是有著上述的原因。

為什麼客機起落架都是前三點式起落,而不用後三點式起落架搖搖欲墜2017.09.03 回答

後三點 你想把那8個巨大的輪子收進貨艙?

為什麼客機起落架都是前三點式起落,而不用後三點式起落架匿名使用者2017.09.03 回答

因為 飛機 的 油箱 在機頭部位和機翼裡, 如果採用後3點式 飛機很有可能 栽跟頭, 及時 正常時候不在 跟頭 那麼 降落的時候 機組人員就死定了!因為降落時飛機速度很大 後輪首先著地(1個輪子) 飛機不穩! 這就像實在其獨輪車一樣唉! 希望採納 謝謝

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