城市孤行 1級 2018-08-04 回答

南京長江大橋包括在建的

“

三橋

”

一共有三座

。

南京長江大橋 南京長江大橋1960年1月18日正式動工的

。1968年9月鐵路橋通車，同年12月公路橋通車，南京長江大橋是鐵路公路兩用的特大橋，鐵路橋長6772米，公路橋長4588米，橋下可通行萬噸輪船。當初，南京長江大橋的建成通車，是在長江上，繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之後第三座跨越長江的最大的一座大橋。

南京長江第二大橋 工程於1997年10月6日正式開工

，2001年3月26日建成通車，南京長江第二大橋是國家“九五”重點建設專案，位於現南京長江大橋下游11公里處，全長21。337公里，由南、北汊大橋和南岸、八卦洲及北岸引線組成。其中：南汊大橋為鋼箱梁斜拉橋，橋長2938米，主跨為628米，該跨徑目前居同類橋型中“國內第一，世界第三”；北汊大橋為鋼筋混凝土預應力連續箱梁橋，橋長2172米，主跨為3×165米，該跨徑在國內亦居領先。全線還設有4座互通立交、4座特大橋、6座大橋。設計標準：雙向六車道高速公路；

南京長江三橋

南京長江三橋，是長江南京段繼南京長江大橋、二橋之後建設的又一座跨江通道，2002年10月立項，11月開工建設。

橋塔採用鋼結構，為國內第一座鋼塔斜拉橋，也是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋。原工期為4年，但建設者們透過科學論證、研究，大大縮短了建築工期，2005年10月建成通車。

匿名使用者 1級 2018-08-03 回答

位於南京市鼓樓區下關與浦口區橋北之間的南京長江大橋在1960年1月開始建造，1968年9月鐵路通車、12月公路通車，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑。