芝士回答來自: 芝士回答 2021-08-16

大概的說一下吧，根據個人理解。關於油箱的一些姿勢首先是分類，一般有機翼油箱，機身油箱，副油箱，消耗油箱，倒飛油箱等。機翼油箱一般都是隻作儲存用途，實際在使用過程中一般都會將油供給到機身中間的大油箱，或者消耗油箱之中，然後再輸送到發動機燃燒。倒飛油箱顧名思義是為保證飛機在倒飛狀態下連續供油的油箱。一般戰鬥機都可以攜帶副油箱，以增大航程，在需要格鬥空戰、副油箱油耗盡又需要繼續飛行減少阻力的時候可以將副油箱拋掉，（是不是有的可以連掛架一起拋掉這個不確定），但是側衛系列由於翼身融合，本身載油量已經能夠滿足作戰需求，或者具備空中加油功能，是不配置副油箱的。還有個姿勢就是，飛機的油箱和汽車純容器有比較明顯的區別。一般都是由類似海綿的材料吸收起來。因為在飛行過程中如果燃油晃動會對飛機的重心有很大的影響。輸油的順序也是經過了精密的計算，不是簡單的依次用盡。希望多少能對你有些幫助