幸福、小男人2017.01.09 回答

溜坡不能摘檔，掛低檔，利用發動機來減速，

匿名使用者2017.01.06 回答

拉手剎。

匿名使用者2017.01.06 回答

要對車輛有個基本熟悉再上路，那麼溜坡也不是問題了。找到油離結合點，那麼到時候不拉手剎車，不踩腳制動也會穩當停著。具體步驟：1。剎車讓車輛有個停頓，2。左腳離合器右腳油門，控制在結合點上。3。漸加油門漸放離合，車輛於是上爬。當然這方法不適合堵車的情形下。

堵車的話不但要拉手剎車，腳也要採在剎車上。可行駛時候找到油離結合後再放手剎。當然這在手剎有效的情況下。

手剎無效的情況堵車，完全就是速度：放腳剎-油離（所以一定要熟悉油離結合點）

匿名使用者2017.01.06 回答

先，當離合松到連動點的時候（此時車頭開始上翹），和你起步一樣；環節標準步驟流程，將車固定在坡上，同時慢慢抬離合。

安全駕駛，車子開始爬坡。

這個是考駕照的時候“，熟悉操作，油離配合

最後，

然後，慢慢踩油門。，掛一擋。，離合踩到底，在坡上拉手閘，鬆開手閘，同時手放在手閘上準備鬆手閘；上坡起步”，你多練習練習。油門可以大一點。

第三

素顏馬尾好菇涼@2017.01.06 回答

這是所有新手普遍會遇到的一個問題，多練習時間長了自然 就好了。坡道起步與平路上起步所不同的就是放鬆手剎的時機問題，一般人都會因為緊張而造成操作上的慌亂，自然就不能做好這個動作，你可以這樣試一試：

1、坡道起步與平路上起步的根本區別就在於放鬆手剎的時機比平路和上晚一些。關鍵是不要著急不要慌，一切都按平路上那種心態，如果平路上起步不是很熟練那應該先補好這一課，因為坡道起步是在平路上起步的基礎上來完成的。

2、重點掌握好離合器與手剎的配合。掌握好放鬆手剎的時機應注意聽發動機的聲音，在放鬆離合器踏板的過程中，感覺到發動機的聲音變悶了（或者是車身感覺抖動有向前衝的跡象），這一般就是放鬆手剎的時機（油門大小還要看坡道的大小，保證不熄火為宜）

3、操作：踩下離合器踏板——掛起步擋——邊抬離合器踏板邊加油（放鬆離合器踏板自由行程部分）——聽發動機聲音變悶——放鬆手剎——慢抬離合器踏板加油——起步。

4、在操作的過程中重點體會：音變車抖稍一停，邊抬邊松加油行。

音變：就是注意在抬離合器踏板的時候聽發動機的聲音變悶。

車抖：也就是感覺車有抖動感。

稍一停：就是在此時離合器不要再往上抬了，也就是離合器操作中的一個“慢”字

5、離合器操作說白了三個字：快、停、慢，掌握了這一點也就好辦了

祝你進步！