無氣缸套式機體有何利弊?為什麼許多轎車發動機都採用無氣缸套式機體?

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 寵物
  • 2022-09-12

無氣缸套式機體有何利弊?為什麼許多轎車發動機都採用無氣缸套式機體?匿名使用者2022.09.03 回答

主要是散熱效果好,沒有了缸套就不需要更換了,維修的時候就需要膛缸

無氣缸套式機體有何利弊?為什麼許多轎車發動機都採用無氣缸套式機體?匿名使用者2013.04.05 回答

無缸套設計的目的是:

簡化裝配(維修)工藝,降低手工成本。

由於缸套壁較薄,所以散熱效果優於無缸套設計。

無氣缸套式機體有何利弊?為什麼許多轎車發動機都採用無氣缸套式機體?匿名使用者2010.12.23 回答

利在 為降低噪音 提高散熱 降低成本 等等 弊 缸體磨損 維修成本就高了 為在配件上愁 其羊毛出在羊身上

無氣缸套式機體有何利弊?為什麼許多轎車發動機都採用無氣缸套式機體?匿名使用者2010.11.21 回答

對於耐磨性差的汽缸體就必須採用汽缸套,耐磨性好的汽缸體就不用汽缸套了,缸體材料的耐磨性好就不要用汽缸套了,而且有汽缸套。。散熱效果不是很好的。。。

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