機體組有什麼作用及原理?

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 攝影
  • 2022-11-28

機體組有什麼作用及原理?匿名使用者 推薦於2017-09-30

發動機的嗎

機體組由氣缸蓋、氣缸蓋襯墊、氣缸體、氣缸套和油底殼等組成

(1)氣缸蓋。氣缸蓋用來封閉氣缸,並與活塞頂面構成燃燒室。多缸發動機的氣缸蓋有整體式和分開式兩種,分開式缸蓋採用一缸一蓋、二缸一蓋或三缸一蓋。

(2)氣缸蓋襯墊。氣缸蓋襯墊安裝在氣缸蓋和氣缸體之間,用來密封氣缸,防止漏氣、漏水。

(3)氣缸體。氣缸體的作用是支承發動機所有的運動件和各種附件。氣缸體內設定有冷卻水道和潤滑油道,保證對高溫狀態下工作和高速運動的零件進行可靠的冷卻和潤滑。氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,它的作用是引導活塞做往復運動,氣缸體下部的空間為上曲軸箱,用來安裝曲軸。

(4)氣缸套。氣缸的耐磨性要求很高,為了提高氣缸內圓表面的耐磨性,常在氣缸體內鑲入氣缸套,磨損過甚後便於更換新的氣缸套。

(5)油底殼。油底殼是曲軸箱的下半部分,用以儲存發動機潤滑油。油底殼中、後部較深,當發動機縱向傾斜時,機油泵能不間斷地吸到潤滑油。油底殼內部焊有擋板,可以減少汽車行駛時潤滑油的激烈振盪。油底殼底部有帶磁性的放油螺塞,可以吸附潤滑油中的鐵屑,減少發動機磨損。

機體組有什麼作用及原理?匿名使用者 2013-10-25

機體組由氣缸蓋、氣缸蓋襯墊、氣缸體、氣缸套和油底殼等組成

(1)氣缸蓋。氣缸蓋用來封閉氣缸,並與活塞頂面構成燃燒室。多缸發動機的氣缸蓋有整體式和分開式兩種,分開式缸蓋採用一缸一蓋、二缸一蓋或三缸一蓋。

(2)氣缸蓋襯墊。氣缸蓋襯墊安裝在氣缸蓋和氣缸體之間,用來密封氣缸,防止漏氣、漏水。

(3)氣缸體。氣缸體的作用是支承發動機所有的運動件和各種附件。氣缸體內設定有冷卻水道和潤滑油道,保證對高溫狀態下工作和高速運動的零件進行可靠的冷卻和潤滑。氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,它的作用是引導活塞做往復運動,氣缸體下部的空間為上曲軸箱,用來安裝曲軸。

(4)氣缸套。氣缸的耐磨性要求很高,為了提高氣缸內圓表面的耐磨性,常在氣缸體內鑲入氣缸套,磨損過甚後便於更換新的氣缸套。

(5)油底殼。油底殼是曲軸箱的下半部分,用以儲存發動機潤滑油。油底殼中、後部較深,當發動機縱向傾斜時,機油泵能不間斷地吸到潤滑油。油底殼內部焊有擋板,可以減少汽車行駛時潤滑油的激烈振盪。油底殼底部有帶磁性的放油螺塞,可以吸附潤滑油中的鐵屑,減少發動機磨損。

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