網友3b04ea7 2008-03-01

汴河懷古

唐•絕句•皮日休

其一

萬艘龍舸綠絲間，載到揚州盡不還①。

應是天教開汴水②，一千餘里地無山。

其二

盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。

若無水殿龍舟事③，共禹論功④不較多。

註釋：

①載到揚州盡不還：隋煬帝楊廣遊覽揚州時被部將宇文化及殺死。

②汴水：即京杭大運河。

③水殿龍舟事：隋煬帝下揚州調動了不計其數的人力財力，加速了隋朝的滅亡。

④共禹論功：作者在這裡肯定了京杭運河的積極意義，是可以和大禹治水的功績相比的。

作品賞析：

唐詩中有不少作品是吟詠這個歷史題材的，大都指稱隋亡於大運河云云。

此詩第一句就從這種論調說起，而以第二句反面設難，予以辯駁。詩中說：很多追究隋朝滅亡原因的人都歸咎於運河，視為一大禍根，然而大運河的開鑿使南北交通顯著改善，對經濟聯絡與政治統一有莫大好處，歷史作用深遠。用“至今”二字，以表其造福後世時間之長；說“千里”，以見因之得益的地域之廣；“賴”字則表明其為國計民生之不可缺少，更帶讚許的意味。此句強調大運河的百年大利，一反眾口一辭的論調，使人耳目一新。這就是唐人詠史懷古詩常用的“翻案法”。翻案法可以使議論新奇，發人所未發，但要做到不悖情理，卻是不容易的。大運河固然有利於後世，但隋煬帝的暴行還是暴行，皮日休是從兩個不同角度來看開河這件事的。當年運河竣工後，隋煬帝率眾二十萬出遊，自己乘坐高達四層的“龍舟”，還有高三層、稱為浮景的“水殿”九艘，此外雜船無數。船隻相銜長達三百餘里，僅挽大船的人幾近萬數，均著彩服，水陸照耀，所謂“春風舉國裁宮錦，半作障泥半作帆”（李商隱《隋宮》），其奢侈糜費實為史所罕聞。第三句“水殿龍舟事”即指此而言。作者對隋煬帝的憎惡是十分明顯的。然而他並不直說。第四句忽然舉出大禹治水的業績來相比，甚至用反詰句式來強調：論起功績來，煬帝開河不比大禹治水更多些嗎？這簡直荒謬離奇，但由於詩人的評論，是以“若無水殿龍舟事”為前提的。僅就水利工程造福後世而言，兩者確有可比之處。然而“若無”云云這個假設條件事實上是不存在的，極盡“水殿龍舟”之侈的煬帝終究不能同躬身治水、“三過家門而不入”的大禹相與論功，流芳千古。故作者雖用了翻案法，實際上只為大運河洗刷不實的“罪名”，而煬帝的罪反倒更加坐實了。這種把歷史上暴虐無道的昏君與傳說中受人景仰的聖人並提，是欲奪故予之法。說煬帝“共禹論功不較多？”似乎是最大恭維獎許，但有“若無水殿龍舟事”一句的限制，又是徹底的褫奪。“共禹論功”一抬，“不較多”再抬，高高抬起，把分量重重地反壓在“水殿龍舟事”上面，對煬帝的批判就更為嚴正，斥責更為強烈。這種手法的運用，比一般正面抒發效果更好。

作者生活的時代，政治腐敗，已走上亡隋的老路，對於歷史的鑑戒，一般人的感覺已很遲鈍了，而作者卻有意重提這一教訓，是寓有深意的。此詩以議論為主，在形象思維、情韻等方面較李商隱《隋宮》一類作品不免略遜一籌；但在立意的新穎、議論的精闢和“翻案法”的妙用方面，自有其獨到處，仍不失為晚唐詠史懷古詩中的佳品。

格律：

仄平平仄仄平平仄仄平平仄仄平

平仄平仄平仄仄仄平平仄仄平平

仄仄平平仄仄平仄平平仄仄平平

仄平仄仄平平仄仄仄仄平仄仄平

汴水

汴水，即汴河。發源於滎陽大周山洛口，經中牟北五里的官渡，從“利澤水門”和“大通水門”流入裡城，橫貫今之後河街、州橋街、袁宅街、胭脂河街一帶，折而東南經“上善水門”流出外城。過陳留、杞縣，與泗水、淮河彙集。

北宋時期，開封之所以能成為一個全國統一的“八方輻輳，四面雲集”的大都市，其主要原因，就是因為有了這條煙波浩瀚的汴河。它把黃河和長江聯絡起來，使各地的糧食和物資得以源源不斷的運進開封。元代還有“一蘇、二杭、三汴梁”的諺語。歷史上這條河流的舟船如織，日夜不停。兩岸土地肥沃，物產富饒，城鎮林立。每當秋天，汴水猛漲，碧波千頃，宛如銀鏈。當陣陣秋風吹來，波湧浪卷，蘆花似雪，水聲清越。水面上的波紋，宛如銀鏡上的浮花，分外好看，自然使人產生一種美感。這大概就是“汴水秋聲”的由來。清人無名氏題詠：

霜落秋聲起汴河，

西風嫋嫋白頻波。

幾番漾綠螺紋皺，

千頃浮花鏡面磨。

水葉流霞隨客棹，

蘆花飛雪點漁蓑。

晚來照落天邊宇，

搖曳汀洲聽雁多。

汴河是隋朝開鑿的大運河的一部分。隋煬帝開鑿運河的目的，就是為了坐龍舟到江都去遊覽南國風光，結果加速了隋朝的滅亡。他的龍舟開到揚州之後，農民起義爆發，他被部下殺死，龍舟就再也回不來了。

汴水為古代開封雖然帶來了經濟和文化的繁榮，但也帶來了無窮的災難。因為汴水主要水源來自黃河，所以河道經常淤塞，洪水氾濫，淹沒兩岸大片莊園土地，都成亦不斷受到威脅，貪婪殘暴的封建統治階級，在發動掠奪性戰爭時，往往採取“以水代兵”，“以鄰為壑”的惡毒措施造成人為水災。

汴水是古城開封的一條生命線。僅糧米一項，每年由汴水漕運到開封，就達八百萬石。孟元老在《東京夢華錄》中記載：“自西京洛口分水入京城，東去至泗州入淮，運東南之糧，凡東南方物，自此入京城，公私仰給。自東水門外七里，至西水門外，河上有橋十三”。宋人張擇端的《清明上河圖》也描繪了當年汴水清悠迷人、火熱繁忙的景象……

北宋王朝對汴河的修治和管理特別重視。每年春天總要徵集三十餘縣的民畉，疏浚汴河口及淤淺的河道，淳化二年（公元991年）六月，汴水暴漲，宋太宗車駕出乾元門，親臨工地督促搶塞，宰相、樞密等大臣勸他回宮休息，他說：“東京養甲兵十萬，居人百萬家，天下轉漕，仰給在此一渠水，朕安得不顧”。可見北宋王朝一時到汴水的興廢，是和他政權的存亡緊密的聯絡在一起的。

到了南宋，高宗為了防止金兵以舟船運兵進逼，下詔毀壞所管轄境內的汴渠水道。因此，南北水運遂告斷絕。

北宋汴河的故址遺蹟，現在已成為繁華的市中心，一條條街道，一棟棟樓房，代替了昔日的舟船。從開封經眥縣、寧陵。商丘的永城去的公路，高出兩邊田畝數尺，它的基地就是隋代汴河的河堤。

今天，汴河已是一去不復返了，但它在歷史上作出的貢獻是不可能被人忘記的。