╭や┃古調絃音一曲成悲、2016.10.24 回答

長城哈弗在2005年便已上市，依靠出色的價效比在低端SUV市場取得了非常不錯的口碑和銷售業績。雖然一直外觀變化不大，但每次升級都給人帶來驚喜。近日，記者試駕了新款哈弗CUV。

車身工藝提升明顯

哈弗的外觀完全自主設計，車身高挑緊湊，同樣線條過度自然，沒有任何生硬拼湊的感覺。哈弗在外觀上走了城市時尚路線，但其離地間隙與車身結構則是一部純粹的SUV汽車，這樣的設計可以讓哈弗適合更多的人群。

哈弗外觀變化集中在前臉部分，最醒目的是換上了長城汽車的新標識，新的標識看上去更大。兩側的大燈也進行了升級，採用了流行的黑底設計。尾部力求簡單時尚，豎式尾燈像是陷入尾部凸起的線條中，使尾部看上去異常飽滿，同時上面的尾翼起到了非常好的裝飾效果。

內部空間寬敞

哈弗的內飾採用了大部分SUV車型慣用的低飽和度米黃色，造型中規中矩，做工有了較大提升。雙色方向盤手感不錯，方向盤左側的大燈亮度調節旋鈕，屬於SUV的標準配備。前後霧燈以按鈕的形式被放在了一起，非常方便。

中控臺內容簡單，新哈弗增加了DVD功能，螢幕深深陷進中控臺裡，這個螢幕還具備倒車可視系統，對於這麼大的車身來說很大程度上增加了安全性。哈弗全系配備的均是5擋手動變速器，TCS牽引力控制系統，在這個級別的車裡還不多見。

越野與城市效能兼備

其實，換裝發動機才算的上真正的升級。哈弗這款4G69發動機達到了歐IV標準，最大功率100KW/5250rpm，最大扭矩200N·m/2500rpm。相比老款的4G64發動機功率增加了7KW，扭矩增加了5 N·m。由於這是一臺低轉速發動機，因此即使時速達到100km/小時，轉速也才只有2500轉，這對燃油經濟性有一定幫助。

哈弗採用了235/70 R16規格的輪胎，這個尺寸可以說越野公路效能兼備，70的扁平比足可以應付大部分路況行駛，而235的寬度對於公路抓地性也會有不小的幫助。可以說，在換裝了4G69發動機後，哈弗的動力得到了小幅提升。

匿名使用者2013.11.29 回答

不怎麼樣，價效比看似很高，實際用起來就不怎麼感覺了，車子噪音比較大，跑不了幾年，車子就垮了。看上去就象是用了56年的舊車一樣。在拿去2手車市場去賣，跟本賣不了多少錢。還不如去買輛陸風X6，又好看，又時尚。

匿名使用者2013.11.11 回答

很好

way2013.11.11 回答

長城汽車綜合性不錯，如外觀，空間，安全性都較好，價格也還可以。

短處是做工較粗焅，尤其是內飾與細節處，再是發動機較差，技術不先進（基本都是一些老掉牙的發動機，如4g63，4g69，柴油的號稱是先進的，但也是剛進入二代的技術，與其它廠的都要差，功率小），尤其中控臺是拖拉機級別的，黑色可能好點，但做功實在不好說，處與國產80年的水平。

有比較的車型如瑞虎3，外觀不如長城哈弗，內飾好，油耗小，但瑞虎空間小，不是真正的越野車，所以不在一個水平上。不過如果是簡單郊遊，不是要求很高的話，也還行。