關於購買上海大眾和上海通用的問題
那種國內賣150萬至280萬或更貴的進口車 關稅使其價格翻倍——-不太合理 沒有價效比可言 一輛中檔車17-22萬都算合理 高檔車35——-80萬左右都算合理車是奢侈品 其實沒有合理之說 ...
美系車怎麼樣啊？
我給你個 全面的 美系車確實結實德國車也不錯 但美系車做工不怎麼細緻，人性化設計考慮不太周到比方說儲物箱掛鉤等中國人感覺比較實用的物件...
美系車的優缺點？
■美系車優點：車身寬大、設計精美、乘坐舒適缺點：油耗偏高、車型較少代表車型：新賽歐、英朗、科魯茲、福克斯、新嘉年華、新君威說到美國車，第一想到的是像船一樣龐大的車身，超大的轉彎半徑以及高得嚇人的油耗數字，這與其國情有關...
買美系德系車的人不會考慮日系車,這是為什麼
從動力和操控性上來說德系車和美系車也比日系車更勝一籌，追求動力的響應速度和操控性的德系、美系車主對於總是不夠如意的日系車也是失去了興趣，換湯不換藥的日系車也逐漸被美系、德系車主拋棄...
美系車和日系車哪個更省油，安全性更好？
日系車是因為很多日本人只把汽車當成代步的工具或者看起來有面子的，而且因為資源貧乏和安全意識，比較追求經濟實惠、豪華的內飾就成了買車的基本需求，這就導致美系車和日系車造車的理念完全不同...
凱迪拉克馬力大反而最高最高限速低，如速騰GLI200馬力，最高限速235kmh，而凱迪拉克AT
我認為同一級別的車型，通用的發動機或者說美系車發動機馬力調教通常都比德系、日系的車大，美系加速一般都不如德系或日系，可能通常美系車的自身車重要比日系或德系的車更重的原因，有的同一級別的凱迪拉克就比雷克薩斯的車重接近一噸，車的自身重量如果太大...
一般汽車開鎖都是怎麼開的？不會是敲玻璃吧？
美國車車門是雙腔結構的，用鋼板尺和鐵鉤都不好使了，只能從鑰匙孔下手，好在美系車的鎖點不是很精細，差不多就能開啟，我親眼見到他用了不到一分鐘時間打開了一輛別克君威的車鎖...
大家認為幾個知名的汽車網站有什麼優缺點?
其次便宜，同樣的錢在別的系買不到的配置在日系車裡可以買到，但是也有人指出，日系車的鋼板較薄，安全係數降低，不過節油和安全好像一對天敵，一個上去了，另一個就要降下來美系車：這系列車幾乎是安全、享受的代名詞...