匿名使用者 1級 2014-08-14 回答

世界最長的橋是龐恰特雷恩湖2號橋，全長38。42公里，位於美國路易斯安那州（參見05年版吉尼斯世界記錄）。 世界最長的跨海大橋是法赫德國王大橋，長25公里，中國的杭州灣跨海大橋全長36公里，但還在建設中，預計2008年建成。 世界單跨最長的橋是日本明石海峽大橋，是座懸索橋，主跨度為1991米。 世界單跨最長的斜拉橋是日本多多羅橋，主跨890米。中國的蘇通長江大橋主跨1088米，但要到2008年才能建成 世界最長的拱橋是05年5月建成的巫山長江大橋，單拱跨度492米。在建的重慶朝天門長江大橋，單拱跨度超過了500米，達546米。

在雨中散步 1級 2014-08-14 回答

日本瀨戶大橋是世界最長的橋。它橫跨日本瀨戶內海、連線本州的岡山縣和四國的香川縣。日本瀨戶大橋1978年10月10日動工，1988年4月10日通車，歷時9年6個月，耗資多億日元（約84．6億美元）。

銀色的瀨戶大橋全長37．3公里，海面部分13．1公里，由3座吊橋、2座斜纜橋和1座衍架橋組成。大橋以其宏偉的建築規模在世界鐵路和公路並用橋中名列第一。為了不影響船隻航行和景觀，橋墩基本上建在海中的5個小島上，形成6座相連的大橋，它們是：下津井瀨戶大橋、櫃石島橋、巖黑島橋、與島橋、北備贊瀨戶大橋、南備贊瀨戶大橋。

瀨戶大橋的橋面為上下兩層，上層通行汽車，時速設計為100公里，闢有並行4條車道，日透過能力為4．8萬輛。下層為雙線鐵路，時速設計160公里。考慮到自然災害和船舶碰撞等問題，根據設計，大橋可抗里氏8．5級大地震和風速為每秒60米的大風。為了防止船舶碰撞橋墩造成相互損傷，橋墩的外層選用了不軟不硬和防海水腐蝕的材料。

建造瀨戶大橋共使用鋼鐵70萬噸，混凝土280萬立方米，鋼纜線公里。6橋中最長的橋為南備贊瀨戶大橋。它的兩座橋塔高194米，跨度1100米，使用的鋼纜直徑達1．07米，長約1780米，可承受9萬噸的拉力。橋樑高出水面65米，50萬噸巨輪在橋下可暢通無阻。

過去，車輛過海需船擺渡，費時2小時以上，大橋建成後只需40分鐘，而且不受天氣的影響，這對本州島和四國島之間的經濟、文化和各種資訊的交流起了很大的促進作用。

鄭西鐵路渭河特大橋正式動工，將成為世界上最長的大橋

■———長度

■———工期

■7－27米———西段橋樑墩高

■———西段橋樑平均樁長

■米———西段橋樑總延長

■根———建設所需鑽孔樁數量

■1億元———平均每公里投資額