sky1344562019-01-22

東南（福建）汽車工業有限公司於1995年11月23日誕生在福建省福州市，她秉承以兩岸優勢互補合作形式發展中華民族自己的汽車工業思想，憑藉海峽兩岸一衣帶水、同文同宗的人文地理優勢和骨肉情結，由臺灣最大的汽車企業－－裕隆企業集團所屬的中華汽車公司與福建省汽車工業集團公司福州汽車廠合資組建而成，註冊資本6030萬美元，總投資9982萬美元，閩臺雙方各佔50%股份，是迄今為止經國家正式批准成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業，主要生產“東南得利卡”和“東南富利卡”兩大系列7－－11座位的輕型客車產品，目前已建成投產的一期工程佔地704畝，建築面積10萬平方米，產能為年雙班6萬臺。

東南汽車公司從1996年7月第一臺汽車投產至2001年，實現年年盈利並有較大增長，經濟效益和社會效益顯著，已累計推出“東南得利卡”、“東南富利卡”兩大系列46款輕型客車及其專用車，產銷汽車3萬臺，實現銷售收入83億元，實現稅利10億元，在全國設有435個銷售網點、7家車輛中轉站及247個特約維修站，其輻射區域已包含國內所有經濟發達地區及主要都會城市。

東南汽車公司在創立的同時，帶動吸引了30家臺灣中華汽車公司的優秀配套零部件企業（配套廠）也跨海來到其周邊安家落戶，同步建設形成一個佔地2900多畝、總投資達2。7億美元的東南汽車城，呈現出“眾星拱月、航母編隊”的發展態勢。東南汽車城擁有完整的衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝，是一個自前段工序配套件至後段工序整車組裝都具自主發展能力的具有國際先進水準的專業汽車生產基地。東南汽車城的同步建成提高了東南汽車產品的國產化率（在85%以上）和生產效率，降低了產品成本，提高了產品品質，有力地增強了東南汽車的競爭實力和發展潛力。

1995年，福建省汽車工業集團公司與臺灣最大的汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司，攜手組建最大的海峽兩岸合資汽車企業——-東南汽車，閩臺雙方精誠合作，為福建省汽車工業的發展騰飛拉開了序幕。東南汽車開創性地提出“一次規劃、分期實施、滾動發展”的發展戰略，走出了一條具有東南特色的汽車工業發展之路。1995年9月，福建省汽車工業集團公司凌玉章董事長與臺灣裕隆集團嚴凱泰副董事長代表閩臺雙方共同簽定合資經營合同、公司章程、預約用地協議書並草簽技術合同。強強聯合的國際化汽車集團：公元1995年11月，一個汽車界的新生兒在福建省福州市誕生，從此致力於發展民族汽車工業的有志之士們開始沸騰起來，福建省的汽車工業漸漸走入了一個新的紀元，這個正在祖國汽車工業的版圖上茁壯成長的驕子正是東南（福建）汽車工業有限公司。

東南汽車，是由福建省汽車工業集團和臺灣最大的汽車企業——裕隆企業集團所屬的中華汽車公司合資組建而成，也是迄今為止經國家正式批准成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業。經過 8年多的努力，已累計推出20多萬車輛“東南得利卡”、“東南富利卡”、“東南菱帥”、“東南菱紳”等四大系列66款車型，2003年10月二期擴建工程竣工投產以後，產能提升至為雙班年產12萬臺。三、四期工程即將拉開帷幕，未來產能將提升至雙班年產30萬臺。

2003年東南汽車實現產銷兩旺，全年實現銷售8。5萬臺，實現銷售收入82。5億元。兩岸優勢互補合資成立的東南汽車公司 ，承襲了三菱汽車和中華汽車的研發科技優勢，順應國際車廠強強聯合的發展趨勢，加強與戴姆勒-克萊斯勒集團的合作，促進技術與規模上的攀升，建立先進的東南汽車研發中心，提升車身底盤工程整合、衍生車型開發與動力系統的匹配能力， 從聯合開發方式走向具有自主研發能力的大型車廠。氣度非凡的現代化汽車基地以前瞻性的規劃與破天荒的手筆，全盤匯入具國際先進水準的臺灣中華汽車體系 35家專業配套廠，緊密環繞於主機廠周圍，組成佔地近200萬平方米的東南汽車城，發揮自前段工序配套件乃至後段工序整車組裝，皆具自主發展能力的專業汽車生產基地，獨樹一格的高效率、低成本與一貫作業生產流程創舉，更被業界譽為“東南模式”！同時，東南汽車更嚴格甄選了國內100多家（含東南汽車城35家）具有優良品質管理的配套廠合作，不斷提升產能與素質，為打造世界品質名車奠定最堅實的基礎。未來幾年內，隨著三期及四期工程的竣工啟用，這座具備汽車研發中心、年產30萬輛汽車規模、數十家專業配套廠組成的現代化汽車城，勢將成為中國汽車工業的重要生產基地之一。

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