匿名使用者 1級 2016-10-23 回答

仔細閱讀吊車使用說明書，吊車大臂角度與允許起重量有關，仔細檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、鏽蝕和變形情況，符合報廢標準時要及時更換新繩，防止發生斷繩事故。

起重裝置常用鋼絲繩品種如下：

1。磷化塗層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面的耐磨性、耐蝕性全面躍升，不易磨損並不易鏽蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍，透過疲勞試驗可以驗證疲勞壽命（親自做疲勞試驗最具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可透過鹽霧試驗檢驗或對比耐蝕能力），使用壽命超長，單位使用成本更低，穩定性更佳。

2。鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般而言，熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄

3。不鏽鋼絲繩，以304或316不鏽鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴

4。塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍

5。光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。

6。海洋工程系泊用鋼絲繩

7。纜索鋼絲繩

大氣環境中使用的起重機械，優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。採購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不鏽鋼絲繩，以保護自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標註，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重，僅供參考

心靈海洋 1級 2016-10-23 回答

這個吊裝服務的要約是你司發出的， 而且發生事故， 主要原因是你方沒能事先將情況說清楚， 盲目蠻幹造成的。 所以你們公司一定是第一責任人。但所承擔的責任比例要視不同情況來衡量。

如果吊車公司與你們簽有相關協議， 並在事先對可能出現的危險做了詳細說明和約定， 在你要求吊裝過重物品時表示異議， 那你們可能承擔的責任將會非常巨大。

如果你們和吊車公司簽了有關協議， 但事先未將操作中的危險情況加以說明，那麼他們要承擔的責任就更多一些。

如果你們沒有簽有關協議， 那吊車人員與你們的勞務關係又更淺一些， 承擔的責任可以更少。

吊車公司的問題是， 不遵守安全操作規範（人員還在物品上就開始起吊物品）， 不對僱主說清楚可能遇到的危險情況， 在不清楚起吊重量時， 沒有安全意識， 盲目起吊。

這裡面工地所需負的責任最少， 因為這個吊裝的要邀約是由你單方面與吊車司機完成的， 而且事故發生地隸屬你司， 只是發生事故時， 這個租賃尚未完全到期， 因此他們只需要承擔部分連帶責任。

如果你司對於工地方很不忿， 不如在你們的合作合同和詳細約定中找他們的毛病， 扣些押金下來拉倒， 前提是他們有押金給你扣。

在這個事件發生的整個過程中， 你司是事情的組織者和監控者， 發生任何問題， 都是你們的組織以及監控不力造成， 想當然為之， 最後得勝的總會是莫菲定律。 吃一塹長一智， 以後安排此類事情， 還是一板一眼的好， 對於中國的溝通， 能夠書面的儘量書面， 所有細節都有憑有據， 別說事故很難發生， 就算髮生了， 大家各買各單， 簡單明瞭。