匿名使用者 1級 2019-04-24 回答

R12與R134A系統的區別 ：

與 R12 相比 R134a 具有不同的物理特性和化學特性。

一、物理性質差別：

1、不溶於現用的 R12 壓縮機油（使潤滑作用減少）。

2、溶解現用的密封材料（導致製冷劑洩漏） 。

3、容易受潮（使內部器件易於腐蝕）。

二、化學性質差別：

1、在高溫下壓力和負荷加大（導致製冷能力下降）。

2、製冷劑和油不能在原有系統和新系統之間交換 。

R12和R134a製冷劑的理化性質都差不多，主要有兩點不同。一是R134a製冷劑不含氯，不破壞大氣臭氧層；二是R134a製冷劑與潤滑油不相溶。

如果R134a製冷系統錯加了R12製冷劑，由於R12製冷劑能與潤滑油相溶，原壓縮機內的潤滑油將和R12製冷劑的壓縮氣體一同排入系統中。待以後又重新加入R134a製冷劑後，由於R134a製冷劑與潤滑油不相溶，被R12製冷劑帶走的潤滑油不能回到壓縮機內，此時壓縮機由於缺油而幹磨擦損壞。如果R12製冷系統錯加了R134a製冷劑，原來被R12製冷劑帶走的潤滑油也不能回到壓縮機內，同樣造成壓縮機缺油而幹磨擦損壞。

雪湖狼 1級 2019-04-24 回答

擋風玻璃和左前車門之間的柱叫a 柱。其實汽車的a柱，b柱，c柱都有自己不同的功能，但同時又有各自的矛盾，比如a柱的視野與剛度之間的矛盾，b柱的剛度與便利性的矛盾等，下文將一一解讀它們。

可能司機們都會有一種感受，如果駕駛者視線的角度沒有遮擋該多好，寬闊的感受其實說明的是一個舒適性問題，但在汽車設計者看來這是一個矛盾。一般情況下，駕駛者透過a柱處的視線，雙目重疊角為5——-6度，如果按照駕駛者的舒適角度出發，這個重疊角越小越好，a柱越薄越好，但在設計者眼裡就得需要一個平衡問題，很顯然他得保證a柱的高剛度，以減小安全的風險，所以從這個角度說，a柱不是越小越好。

這裡多插一句。可能有人會問那象那些視野好的車輛是不是就能說剛度不夠呢？比如標緻307。答案是否定的，307視野好竅門在於前風擋玻璃。我們知道轎車擋風玻璃採用的都是曲面玻璃，首先從空氣動力學的角度出發。迎面氣流流過曲面玻璃能減少渦流和紊流，從而減少空氣阻力。另外，曲面玻璃具有較高的強度，可以採用較薄的玻璃，對轎車減重有一定的意義。同是曲面玻璃，標緻307的風擋玻璃擁有 1。46m2的面積，視野開闊正是來自於風擋的面積。同時擋玻璃具有夾層結構，由三種不同厚度的材料組成，改善了機械強度和隔音效能。

言歸正傳。

b柱是哪兒？b柱又稱中柱，位於前門和後門之間。我不知道您發現沒發現，如果倆人前後排同時開門，中間會有一柱的隔閡，降低了一些便利性。但b柱卻很重要，它承受著兩方面的壓力，一是支撐車頂蓋，二是承受前後門的壓力。同時在b柱內部還要加裝一些附加零件，比如前排安全帶，所以為了更好的達到力傳遞，b柱都會外凸。可見b柱的剛度與您上下車的便利性多少有些衝突，而設計者們的責任就是改變技術提高剛度的同時降低重量。

c柱又稱後柱，因為是在後面，對視線遮擋的機會不多，所以設計者們往往會把它造的尺寸大一些。

尺寸大一些也有它的考慮，它追求的是後柱與車身的密封性。