在懸索橋樑中什麼是鍵杆？具體解答。線上等
柔性懸索橋的橋面系一般不設加勁梁，因而剛度較小，在車輛荷載作用下，橋面將隨懸索形狀的改變而產生S形的變形，對行車不利，但它的構造簡單，一般用作臨時性橋樑...
世界十大著名的橋樑
四渡河特大橋2009年建成通車，該橋是中國十年內第三座成為“世界第一高度”的大橋，同時也映證了中國在如此短的時間內交通基礎設施建設的速度和進展...
全龍江大橋為什麼被稱為天下奇觀?
壯美景觀的背後，更值得自豪的是龍江特大橋的多項突破，不僅峽谷跨徑世界第一，海拔高度亞洲第一，還創造了世界橋樑史上主纜架設的最快速度，而且建設大橋所使用的99%的材料和施工技術都是國內自主創新...
比較拱橋和拉索橋，說出拱橋和拉索橋的優點及設計時要注意的問題？
懸索橋由兩個橋塔將弧形主纜架起，成為主要承力構件，主鋼纜與橋兩岸地下的錨碇相連，並將主鋼纜中的接力傳遞給巨大的地基基礎——錨碇...
自錨式獨塔鋼箱梁懸索橋有什麼優點
韓國永宗大橋為雙索麵公鐵兩用自錨式懸索橋，跨徑佈置125m+300m+125m，垂跨比1：5，採用豎直吊杆，索麵傾斜，花瓶型主塔，加勁梁是桁架樑與鋼箱梁的雙層組合結構，上層通行汽車，下層鋪設鐵路...
關於世界首座高速鐵路懸索橋建成通車一事,你有何看法?
12月11日早上，連鎮鐵路淮鎮段宣佈啟用，另外也代表著由中交二航局承建的全球第一座鐵路懸索橋，五峰山長江大橋、寶應站綜合性貨物運輸核心區及揚州東站宣佈啟用經營...
江陰長江大橋景區的介紹
江陰長江公路大橋是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋樑，也是20世紀“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋，是國家公路主骨架中同江至三亞國道主幹線以及北京至上海國道主幹線的跨江“咽喉”工程，是江蘇省境內跨越長江南北的第二座大橋...
五峰山大橋在什麼位置?
設計：五峰山長江大橋是連線連淮揚鎮新建鐵路和京滬高速公路南延的關鍵節點工程，是中國高速鐵路第一座現代懸索橋，由中鐵大橋勘測設計院負責設計，全國工程設計大師、我國懸索橋技術著名專家徐恭義擔任總設計師...
斜拉橋和懸索橋怎麼區分
1993年建成的上海楊浦大橋是我國目前最大的斜拉橋，主跨徑為602米顛崽`我認為：斜拉橋的纜繩是直接從主塔那裡連線到橋面的懸索橋的纜繩是連線在2個主塔之間的 然後纜繩上再有鋼索和橋面相連清楚沒...
為什麼懸索橋的橋塔要建的很高，而橋索要有一定的弧度
首先說第二個問題吧，懸索橋主纜（應該是你說的橋索）是高強平行鋼絲，自重很大，而且要承受加勁梁恆載和汽車活載，所受豎直受力很大...
矮寨特大懸索橋的建設歷程
2011年8月20上午，隨著最後一顆鉚釘裝嵌到位，被譽為“世界峽谷跨徑最大鋼桁梁懸索橋”的湘西矮寨大橋的鋼桁梁正式合龍，標誌著大橋的全部主體工程建設完工...