飛機發動機的種類及其效能.包括戰鬥機 直升機 運輸機

渦噴發動機是最早的噴氣式發動機,它是把高溫高壓燃氣向後高速噴出獲得反推力,同時驅動排氣通道內的渦輪,由渦輪帶動同軸的位於進氣通道內的壓氣機,提高燃燒室內氣壓,增加工質,獲得更高的熱值,提高推力,第一代和第二代戰鬥機以這種發動機為主要動力,特...

渦噴發動機、渦扇發動機、衝壓發動機的區別是什麼?

而渦扇發動機通常是在普通的雙轉子的渦噴發動機的基礎上,加裝了有渦輪驅動的風扇和一個外罩(構成一個外涵道)...

大,小涵道比渦扇發動機在結構上的區別

內涵氣流:壓氣機增壓——燃燒室加熱——渦輪膨脹作功帶動風扇和壓氣機——內涵尾噴管膨脹加速——排氣到體外外涵氣流:外涵道——外涵尾噴管膨脹加速——排氣到體外現代先進軍用殲擊機一般均採用低涵道比的混合加力渦扇發動機,內、外涵道中的氣體混合後從尾...

飛機發動機的渦輪是幹什麼的,還有涵道是什麼

噴氣發動機是外涵道大小為0,所有氣流透過內涵道,經過壓縮爆燃後噴出,產生的推力全部為噴氣力,外/內涵道氣流量之比為無窮小...

大涵道比渦扇發動機的難點在什麼地方 中國現在需要解決什麼難題

航空發動機號稱工業之花不是白叫的,是整個國家工業實力的體現理論,材料,工藝,計算,設計,缺一不可中國理論上還可以材料上進步很快,也還湊活工藝上,差的太多,還在摸索,尤其是葉片的製造需要很高的精度,又不能機械切割,只能鑄造,重量又有很高的要求...

什麼叫涵道飛機

從前面看,發動機的進氣道是一個大洞,裡面的風扇葉片和外殼之間是沒有縫隙的,實際上這麼粗的進氣道,裡面的核心機並沒有這麼粗,大概只有整個發動機直徑的一半不到,於是空氣從進氣道進去,就分成了兩部分,一部分進入核心機,經壓氣機壓縮後和燃油混合燃燒...

涵道發動機.渦輪風扇發動機的原理是什麼??

噴氣發動機是外涵道大小為0,所有氣流透過內涵道,經過壓縮爆燃後噴出,產生的推力全部為噴氣力,外/內涵道氣流量之比為無窮小...

涵道比低有什麼好處?

低涵道比發動機所提供的絕大部分動力來自於內涵道噴出的灼熱高速尾氣,通常情況下低涵道比發動機會配合使用混合噴嘴,內涵道的空氣和外涵道充分混合後再行排出...

什麼是反推?

飛機降落的時候 需要減速反推就是透過發動機內部一個折扣活門 把 發動機往後的推力轉135度 斜著向前噴射降落時 發動機後半部分 會往後移動 露出一條口子然後氣就從這裡 往前噴射 來減速往前的 氣流 可以達到向後噴射時 最大推力50%飛機的...

“涵道發動機”和“渦輪風扇發動機”的原理是什麼?

噴氣發動機是外涵道大小為0,所有氣流透過內涵道,經過壓縮爆燃後噴出,產生的推力全部為噴氣力,外/內涵道氣流量之比為無窮小...

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