芒果的味道1級2020-02-19 回答

這兩臺車沒有可比性，從效能、品牌和視覺上當然是高爾夫勝出。高爾夫是緊湊型車的標杆，目前在這個級別的車沒有能與其敵的。高爾夫從誕生至今已有44年的歷史，具有良好的口碑和市場保有量。當然你非要比的話，那在空間550有優勢。

匿名使用者1級2015-06-20 回答

榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1。8T發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。

匿名使用者1級2010-10-27 回答

從效能上來說，大家都認為是高爾夫好，但是我們看榮威5501。8 AT和高爾夫6 1。4TSI在價格上是差不多，可是550在相同價位或者更便宜的價位上都比高爾夫的配置要高，首先在軸距上不是差了一個級別的，尺寸空房間上有據對的優勢，在配置上也多了GPS，多功能方向盤甚至方向盤換擋，真皮方向盤和座椅，在娛樂上擁有8揚聲器，安全性也絕對不會比高爾夫差，輪胎尺寸也比高爾夫大達到了215/55 R16在同級別車裡是沒有的。從感覺上來說，我認為550更好更大氣。從維修上，實事求是地說肯定是550多，550的配置豐富啊，東西多肯定壞的也多。最後都要讚揚的是兩款車的底盤都很紮實，高速穩定性都很強！

你最後問的這個加速的問題，不用比了，1。8l肯定比不上1。4t。這兩款發動機在最大馬力上差不多，但渦輪增壓的發動機在高轉速下的爆發力肯定強，當然550的自重也比高爾夫重不少。不過我個人不太贊成選渦輪怎壓的，原因有兩個，一，渦輪增壓發動機想達到大功率必須要在高轉速下才行，也就是說如果你喜歡飆車它適合，如果你像一般人那樣在市區開車可能更本就體驗不到渦輪怎壓的作用，他就像一臺普通的1。4l的發動機。而1。8l卻能一直保持著較充沛的動力輸出。二，渦輪增壓發動機在工作時溫度要比普通發動機高很多，所以對於缸體以及缸內的元件要求很高。當然壽命也會變短。

所以我贊成550

我只能分析這些，希望對你有幫助。

匿名使用者1級2010-11-17 回答

這個數字有意義嗎？呵呵，你說的幾個選擇條件，高爾夫6 1。4T全部佔優，當然，這個感覺上的東西就是仁者見仁智者見智了

寧靜、致遠1級2010-09-27 回答

高爾夫6 1。4tsi的保養費用較高一點，因為該車帶有渦輪增壓，這樣相對提高了保養費用，新寶來sport和速騰1。4t也採用了這款發動機。優點是油耗較低，缺點是保養費用較高。可靠性沒問題。而榮威5501。8l啟臻版採用了1。8l自然吸氣發動機，雖然動力不及帶渦輪增壓的車型，但其保養費用還是很經濟的。我的是10款啟逸版的新車，才跑了8000多公里，個人感覺很省心，市區油耗大概8個多油。