20萬左右的國產車哪款好 20萬左右的國產車推薦

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  • 2022-08-20

20萬左右的國產車哪款好 20萬左右的國產車推薦koberock2013-03-27

近年來,國產汽車的做工也是越來越好,許多車型也是廣受消費者的喜愛,並且價格方面相比合資以及進口車也有著很大的優勢,對於滿足日常家用完全沒問題,那麼對於想購買20萬左右的國產車的朋友們來說,20萬左右的國產車哪款好呢,下面就一起來看看吧。

1、哈弗H9

指導價:19。98-27。28萬

外觀方面,哈弗H9採用非承載式車身結構設計,其整體造型非常健碩,前臉家族式格柵設計與大燈完美融合,尾部豎型排列的尾燈造型與“大書包”均具有很強的標誌性。

哈弗H9在內飾材質的選擇上很顯檔次,中控區域大部分都被黑色軟性材質包裹,木質紋理與皮質面料搭配起來很有高階感,舒適性也很高,無論是視覺上還是觸感上都能給予你足夠的豪華感。四輻式方向盤尺寸很大,採用黑色皮質包裹,輪輻很粗壯,手感飽滿。一體式液晶儀表,中央8英寸多媒體顯示屏包含的車輛資訊非常豐富。多功能區集成了定速巡航、行車電腦控制、音響調節、藍芽等功能,對車主來說非常實用。

中控臺的電子擋把科技感很強,周圍區域佈局也經過重新規劃,整體看上去非常有檔次。全地形反饋系統、電子手剎、自動駐車等功能一應俱全,佈局清晰,上手非常便捷。主副駕均提供的電動調節(主駕8向,副駕4向)、座椅加熱、座椅按摩、主駕座椅記憶等功能,提升了整車的豪華感及乘坐體驗。

哈弗H9的避震表現也是駕乘舒適加分:H9的懸架行程較長,在面對大的坑窪或者減速帶時,可以將劇烈的振動化為柔和舒緩的波動,對一些道路上細碎震動的過濾也表現得遊刃有餘,而這也正是我們所熟悉的那種豪華SUV車型的特有的道路表現。

哈弗H9在整車NVH方面,從降噪、隔噪、吸噪三個環節達到有效隔絕車外噪音,確保H9座艙的寧靜舒適。在影音娛樂方面,哈弗H9配備的是美國著名高檔音響品牌Infinity,並配備了10支揚聲器。此外,哈弗H9還有智慧啟停功能、全景天窗、電動側踏、360環視影像以及車聯網等多項配置,無疑讓駕乘體驗樂趣更多。

空間不但是消費者購車的重點考慮因素,也是駕乘舒適性體現的重要指標。哈弗H9得益於高大的車身(長寬高分別為5090mmX1926mmX1900mm)在空間表現上非常出色。

H9前排座椅尺寸寬大,造型凹凸有致,1米8左右的大個子,坐進前排調整好坐姿後頭部餘量一拳,保持前排座椅不動,坐進第二排座椅,頭部空間同樣為一拳,腿部空間則超過一拳,第二排座椅還支援前後調節,靠背更可4/6調節和放倒,有更多的空間自主性,哈弗H9的第三排座椅空間,即使是在最靠後的狀態下,體驗者仍然能夠獲得四指的腿部空間,十分難得,如果適當調節第二排座椅的前後距離,則可獲得更加寬敞的空間體驗。

哈弗H9的儲物空間十分豐富,前排設定有雙杯架,中央扶手箱容積也很寬大;第二排中央扶手同樣設有雙杯架,後方還設有儲物格可供放置手機等物件,第三排兩側各有一個杯架,另外前後門內側儲物槽同樣可以用來裝載飲料瓶。

哈弗H9在三排座椅狀態下,後備廂空間比較有限,不過將第三排座椅(支援5/5比例放倒)放倒後後備廂空間擴充套件至747L,如果需要搬運大件物品還可將第二排座椅放倒(支援4/6比例放倒),將得到一個容量為1457L的巨大空間。

在享受駕駛樂趣與挑戰自我的滿足的同時,最重要的還有安全。哈弗H9-8AT自身龐大的身軀往往會給車友帶來安全感,駕駛起來也很踏實,除此之外車輛的主/被動安全系統非常豐富,除了一些基本的安全氣囊外,哈弗H9全系增加了側安全氣簾(展開面積可以覆蓋三排座椅),減少了側向撞擊後駕乘人員的受傷風險,同時哈弗H9標配的胎壓監測系統在同級別中也是領先的。另外,哈弗H9還有一些主流的安全配置,如車身穩定控制系統、自適應巡航、車道偏離預警、自動緊急制動、併線輔助、防翻滾系統等等。

值得一提的是,哈弗H9在正面偏置碰撞測試、側面的小車碰撞和行人碰撞測試中,均取得了良好表現,安全氣囊均能夠正確開啟,駕駛艙也保持了良好形狀,碰撞完成後車門可以自由開啟,而對行人保護最好的部分位於前保險槓面罩正面。基於以上測試結果,哈弗H9的安全效能可謂實至名歸,無論在同級別還是在越級產品中,哈弗H9的安全防護和駕乘舒適度近乎完美,因此也俘獲了眾多國內越野玩家的心。

動力方面,哈弗H9搭載的是一臺2。0T渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為218kW,峰值扭矩為324N·m。傳動系統與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。另外,新車採用前雙叉臂獨立懸架、後多連桿式非獨立懸架系統。

2、傳祺GS8

指導價:16。38-25。98萬

傳祺GS8外觀設計採用了傳祺家族光影雕塑2。0設計理念,整體造型方正大氣,前進氣格柵採用筆直的鍍鉻橫條幅,勾畫出硬朗的感覺,矩陣式前大燈輪廓採用了C型設計,燈組內部由四顆LED燈組合而成,縱向矩陣式的大燈與進氣格柵相融合,創造出橫向延伸感,隱藏式D柱設計營造出的懸浮車頂使車身側面看上去更加修長。

車尾設計與車頭相呼應,尾燈採用了U字型設計,點亮後辨識度很高。車身尺寸方面,傳祺GS8長寬高分別為4810*1910*1770mm,軸距為2800mm。

內飾方面,傳祺GS8在材料的選擇上和內飾的做工上也不輸於合資對手,內飾選用了環抱式座艙規劃,中控臺由實木原料、皮質等多種原料所構成,車內全體充滿了非常高雅的風格,方向盤手感極強,尺寸稍大,且四輻式方向盤很有活力。

當然,GS8的車內配置是無可挑剔的,它配備分割槽空調、帶大尺寸液晶顯示屏的儀表盤、車道偏離預警、自動泊車、全景攝像頭以及地形選擇系統等配置,並且首次搭載廣汽傳祺第三代智聯互動系統,擁有了智慧系統,可給人一種更便捷的快感了,這也傳祺GS8和競爭車型之間的競爭優勢。

廣汽傳祺GS8動力體系,傳祺GS8搭載了廣汽自立研製的2。0T發動機,最大輸出功率148kW(201Ps),峰值扭矩300N·m 。傳動部分,與之匹配一臺6速主動變速箱,並裝備了i-4WD四驅體系和ATS全地勢反饋體系。

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