LEXY2015 2020-12-26

因為沿著路面兒進行地鐵的修建的話，會更加的方便出行。因為我們出了地鐵口以後，就可以直接換乘我們想換的公交車，這樣就太方便了。而且建築施工也不是隨隨便便就進行的，需要進行一定的考察和測量，得出的結論是可以進行建築施工的時候才實行的。一個城市建設地鐵也是為了所有市民出行方便，所以從這個角度出發，地鐵的建設也不會是隨便進行建設，如果隨便進行建設的話，只會起到適得其反的效果。

w438719 推薦於2017-11-26

因為城市地鐵哪怕是在地下透過對地鐵隧道兩側及地面建築都是有影響的，包括噪聲和振動，同時也有土地權屬的問題。市政道路是國家的肯定可用，其它的地塊兒可能是商業或者住宅甚至軍隊、政府的。這些都不能穿越的。

所以沿著道路修建，當然各別地段沒辦法完全沿著道路走的也會進入地塊兒，但這種都是需要做專題研究的，希望能幫到你。

嘟嘟1100 2020-12-13

因為城市地鐵哪怕是在地下透過對地鐵隧道兩側及地面建築都是有影響的，包括噪聲和振動，同時也有土地權屬的問題。市政道路是國家的肯定可用，其它的地塊兒可能是商業或者住宅甚至軍隊、政府的。這些都不能穿越的。

建設地鐵的優點

1。節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2。減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3。減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4。節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

5。減少汙染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。

雨貝01R 2020-12-07

因為城市地鐵哪怕是在地下透過對地鐵隧道兩側及地面建築都是有影響的，包括噪聲和振動，同時也有土地權屬的問題。市政道路是國家的肯定可用，其它的地塊兒可能是商業或者住宅甚至軍隊、政府的。這些都不能穿越的。

所以沿著道路修建，當然各別地段沒辦法完全沿著道路走的也會進入地塊兒，但這種都是需要做專題研究的，希望能幫到你。

詹淡06f 2020-12-09

因為城市地鐵哪怕是在地下透過對地鐵隧道兩搜滑側及地面建築都是有影響的，包括噪聲和振動，同時也有土地權屬的問題。市政道路是國家的肯定可用，其它的地塊兒可能是商業或者住宅甚至軍隊、政府的。這些都不能穿越的。

所以沿著道路修建，當然各別地段沒辦法歷頌完全沿著道路走的也會進入地塊兒，但這種都是需要做專題研究的世爛臘，希望能幫到你。